Przekładnia HST. 3 proste porady, jak o nią dbać
Czym właściwie jest przekładnia HST? Profesjonalne kosiarki oraz niektóre ciągniki kompaktowe Kubota są wyposażone w przekładnie hydrostatyczne, które są określane skrótem HST. Są one wydajne i łatwe w obsłudze, ale warto zadbać o regularne przeglądy, aby zapewnić ich długotrwałą i niezawodną pracę.
Jedną z najważniejszą zaletą przekładni HST jest ich łatwa obsługa, a tym samym wysoki komfort pracy operatora. Przekładnia HST gwarantuje też bardzo płynny i delikatny rozbieg maszyny, ale także wysoki moment obrotowy dostępny już przy niskich obrotach silnika. HST jest również bardzo odporna na przeciążenia i charakteryzuje się długowiecznością. Gwarantem trwałości jest jednak przede wszystkim właściwa eksploatacja i regularne serwisowanie przekładni HST.
Spis treści
Regularna wymiana filtra oleju
System filtracji oleju jest kluczowy dla utrzymania jego czystości. Warto więc dbać o regularną wymianę filtrów. Właściwa filtracja pozwala bowiem uniknąć dostawanie się zanieczyszczeń do przekładni, co może w efekcie powodować uszkodzenia.
– Filtr oleju w przekładni HST należy wymienić po pierwszych 50 godzinach pracy maszyny. Następna wymiana przewidziana jest po 200 godzinach i kolejne wymiany co 200 godzin – przypomina Piotr Makowski, serwis Kubota firmy ALDO w Ełku.
Oczywiście warto stosować oryginalne filtry z logo Kubota. Po pierwsze są one najlepiej dostosowane do charakterystyki przekładni HST w maszynach Kubota, pod drugie są identyczne ze stosowanymi podczas montażu w fabryce.
Czytaj także: Układ chłodzenia ciągnika. Jak o niego dbać?
Regularna wymiana oleju hydraulicznego
Jednym z najważniejszych czynników wpływających na trwałość przekładni hydrostatycznych jest stan oleju hydraulicznego. Sprawdzenie jego poziomu jest jednym z punktów obsługo codziennej maszyny i ciągnika. Olej należy także regularnie zmieniać zgodnie z zaleceniami producenta. Stare i zanieczyszczone oleje mogą prowadzić do zużycia komponentów przekładni, co skróci jej żywotność.
– W przypadku maszyn Kubota olej należy wymieniać podczas tak zwanego dużego przeglądu, a więc co 400 godzin pracy – dodaje Piotr Makowski.
Jeśli maszyna przepracowała mniej godzin, niż przewidziano w instrukcji obsługi, warto dokonać przeglądu i wymiany oleju przynajmniej raz w roku. Olej w maszynie, która nie pracuje lub pracuje z niewielką intensywnością, również w miarę upływu czasu w naturalny sposób traci swoje właściwości.
Niezwykle istotny jest dobór oleju o zalecanych przez producenta parametrach. W przekładniach mechanicznych i HST należy stosować olej przekładniowy Kubota UDT.
Właściwa eksploatacja przekładni HST
Zrozumienie parametrów pracy przekładni hydrostatycznej, takich jak maksymalne obciążenie i prędkość, jest kluczowe dla jej prawidłowej eksploatacji. Przekładnie hydrostatyczne mają swoje ograniczenia co do maksymalnego obciążenia. Ważne jest, aby ich nie przekraczać, ponieważ może to prowadzić do uszkodzeń. Dzięki temu można unikać nadmiernego obciążania i przekraczania granic wydajności, co mogłoby prowadzić do uszkodzeń.
Przekładnie HST steruje się za pośrednictwem jednego pedału. Zmiana kierunku jego pochylenia pozwala na wybranie kierunku jazdy – do przodu lub do tyłu. To bardzo wygodne rozwiązanie. Należy jednak unikać hamowania maszyny wykorzystując do tego pedał sterowania. W tym momencie przekładnia jest bowiem poddawana dużym obciążeniom, które mogą negatywnie wpłynąć na jej trwałość. Hamując z większych prędkości należy bezwzględnie używać pedału hamulca.
Należy także obserwować pracę przekładni HST. Jakiekolwiek nieprawidłowości w pracy przekładni hydrostatycznej, takie jak dziwne dźwięki, drgania czy spadek wydajności, należy natychmiast zdiagnozować. Nie należy zaś czekać i jeździć, aż skrzynia „padnie”. Warto w takiej sytuacji skonsultować się z autoryzowanym serwisem.
