Amortyzowana przednia oś w ciągniku. 4 zalety, które warto znać
Amortyzowana przednia oś to innowacyjne rozwiązanie coraz częściej stosowane w ciągnikach rolniczych. Przede wszystkim poprawia osiągi ciągnika oraz zwiększa wygodę jazdy.
Amortyzowana przednia oś to istotny element wyposażenia ciągników rolniczych, który przynosi wiele korzyści. Przede wszystkim zwiększa komfortu pracy, poprawia trakcję, a także stabilność podczas jazdy. Amortyzacja przedniej osi chroni również ciągnik przed uszkodzeniami podczas jazdy po nierównej nawierzchni.
Spis treści
Większy komfort pracy
Amortyzowana przednia oś przekłada się bezpośrednio na komfort pracy operatora ciągnika. Dzięki zastosowaniu amortyzacji, ciągnik jest w stanie lepiej absorbować wstrząsy wywołane nierównościami terenu. Amortyzowana przednia oś zmniejsza wpływ drgań na kabinę operatora. To oznacza mniej wibracji i wstrząsów, co prowadzi do mniejszego zmęczenia podczas długich godzin pracy. Przekłada się to przede wszystkim na większą efektywność podczas pracy.
– Amortyzacja tłumi drgania, a co za tym idzie w kabinie nie są odczuwalne drgania spowodowane ruchem kół w przypadku braku amortyzacji. Także podsumowując w każdych warunkach z amortyzacją jest lepszy komfort w kabinie – pisze lukotek, użytkownik forum AgroFoto.
Czytaj także: Układ dolotowy w ciągniku. 4 porady jak o niego dbać
Czytaj także: Dlaczego rolnicy cenią autoryzowany serwis Kubota?
Amortyzowana przednia oś poprawia trakcję
Amortyzowana przednia oś poprawia przyczepność kół ciągnika. Dzięki możliwości dostosowywania się do nierówności terenu, koła ciągnika stale utrzymują optymalny kontakt z podłożem. To jest szczególnie istotne podczas pracy w trudnych warunkach, na przykład na grząskich lub nierównych polach, gdzie przyczepność może być problemem. Napęd jest optymalnie przenoszony, co ma ogromne znaczenie podczas wykonywania prac uprawowych na ciężkich ziemiach.
Poprawa trakcji przekłada się na efektywność i precyzję wykonywanych prac. Zmniejsza także zużycie paliwa. Amortyzacja osi przedniej zapewnia nie tylko lepszą przyczepność i wyższy komfort jazdy, ale także jej większe bezpieczeństwo.
Amortyzowana przednia oś chroni przed uszkodzeniami
Amortyzowana przednia oś chroni ciągnik przed uszkodzeniami spowodowanymi uderzeniami w nierówności terenu.
Dzięki amortyzacji, obciążenia na różnych elementach układu jezdnego są rozłożone równomiernie, co zmniejsza ryzyko pęknięć lub odkształceń. To znacząco wpływa na trwałość i długowieczność ciągnika, a także ogranicza konieczność ewentualnych napraw.
Amortyzowana przednia oś zwiększa stabilność
Amortyzowana przednia oś zwiększa stabilność ciągnika, zwłaszcza podczas wykonywania prac na nierównym terenie lub z przyczepionymi ciężkimi narzędziami rolniczymi. Stabilność jest kluczowa dla bezpieczeństwa operatora i zapobiega przewróceniu się ciągnika podczas wykonywania skomplikowanych manewrów. Istotnym jest także poprawa stabilności podczas jazdy szosowej.
Widać to szczególnie wyraźnie podczas szybkiej jazdy. W trybie automatycznym system dostosowuje się do bieżącego obciążenia ciągnika.
Kubota z amortyzowaną przednią osią
Amortyzowana przednia oś jest standardowym wyposażeniem wszystkich ciągników Kubota serii M7003. Również wszystkie modele serii M6001 Utility można opcjonalnie doposażyć w regulowaną amortyzację osi przedniej, która pozwala na osiągnięcie optymalnej trakcji i komfortu.
Takie rozwiązanie jest także dostępne w najnowszej serii ciągników sadowniczych Kubota M5002 Narrow.
